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投资“最赚钱高铁”能赚多少？
1月15日，沪指收跌报3090.04点，华东师范大学企业与经济发展研究所所长、教授李志林分析认为，3100点站上2天后得而复失，最主要的原因是，16日大盘股京沪高铁上市，将吸金百亿以上。
李志林指出，按照A股的惯性，每逢大盘股上市前，大盘指数通常会主动下蹲，虚势迎新，正如邮储银行上市前一样。
A股投资者已为“中国高铁第一股”的到来做好准备，但京沪高铁上市后究竟能为投资者带来多大的收益？
东北证券研报指出，京沪高铁募集资金拟收购京福安徽公司，短期盈利受影响，长期业绩转好。收购完成后，在京沪本线不提价的假设下，预测京沪高铁2019-2021年归母净利润额分别为117.80亿元、118.12亿元和129.81亿元，对应EPS(即每股收益)分别为0.27元、0.24元(摊薄后)、0.26元(摊薄后)。
国盛证券预测，京福安徽公司收购合并报表后，京沪高铁2019-2021年归母净利润分别为116.88亿元、115.85亿元、128.65亿元，分别增长14%、-0.9%、11%，考虑到公司成长性较强，为优质核心资产，对应23倍估值。 联系我时，请说是在好喇叭网看到的，谢谢！
